Bici-Economia y Turismo

En un contexto urbano, la bicicleta es el medio de transporte simultáneamente más rápido, el que menos consume espacio público y recursos energéticos, y el menos costoso de construir y manutener la infraestructura. Además de estas mejoras en la eficiencia, la bicicleta es también el modo de transporte urbano más inclusivo desde el punto de vista social, económico y geográfico. Para convencer a los políticos de que inviertan en más y mejores infraestructuras para la bicicleta, es necesario cuantificar y demostrar sus beneficios económicos, sociales y ambientales.

En Portugal la industria de la bicicleta ha venido creciendo, y además del valor económico de las exportaciones, se destacan los empleos generados por esta ruta.

La bicicleta deberá considerarse igualmente una oportunidad para el sector del turismo, en particular, en lo que respecta al turismo sostenible y con la particularidad de que no es estacional, contribuyendo activamente para el empleo regular durante todo el año, así como, para la distribución del turismo por distintas zonas (incluyendo las más rurales) dispersando el valor añadido de esta demanda y proporcionando oportunidades de desarrollo local para el demás territorio. Aunque el turismo esté en un momento crítico a causa de la pandemia, se espera que este crezca cuando las personas puedan volver a desplazarse libremente y con seguridad y pueda tener un papel importante en la recuperación económica.

Palabras clave:

– Beneficios socioeconómicos

– Incentivos fiscales

– IVA

– Ahorro bicicletas vs automóvil

– Incentivos al uso de la bicicleta

– Turismo en bicicleta

– Industria

– EuroVelo